Controle de temperatura
Os reguladores de gás são dispositivos importantes que controlam a temperatura do gás. Eles estão disponíveis em dois tipos: auto-acionados e acionados externamente. O tipo autoacionado usa um material termicamente sensível que se expande e contrai com mudanças de temperatura para controlar a posição da válvula. Este design permite um excelente controle de temperatura.

reguladores de gás são uma parte comum de fornos, aquecedores, aquecedores de água e aquecedores de ambiente. Eles controlam a temperatura do gás regulando a quantidade de gás que entra e sai. Os reguladores ligam e desligam o gás quando o termostato solicita aquecimento. Eles também têm um dispositivo de segurança com sensor de chama para manter o gás fluindo na mesma pressão, mesmo quando o número de aparelhos muda.

O controle de temperatura em reguladores de gás é crucial para uma operação segura e confiável. As válvulas são geralmente reguladas para uma temperatura específica. Se a temperatura for muito alta ou muito baixa, as válvulas podem não funcionar corretamente. Quando isso acontecer, uma válvula de temperatura controlada deve ser usada. Essas válvulas também são importantes para processos industriais onde a temperatura deve permanecer constante.

Força de carga
A força de carga é um parâmetro importante a ser entendido quando se trata de reguladores de gás. Essa força é criada por uma combinação de duas forças diferentes: pressão de entrada e pressão de saída. A força de pressão de entrada tenta fechar o orifício do regulador. As duas forças devem ser equilibradas, para que o orifício permaneça aberto. Se a força de carga for maior que as forças combinadas, a válvula não fechará e o gás fluirá.

Os reguladores de gás usam uma válvula "poppet" com mola com vedação termoplástica ou elastomérica. Esta válvula possui uma vedação elastomérica projetada para formar uma vedação na sede da válvula. Quando um regulador de gás é aberto, o fluido flui da entrada para a saída. Quando a válvula é aberta, a pressão de saída aumenta, empurrando a mola. Essa pressão equilibra as duas forças no ponto de ajuste.